Montacargas PRV-2
El montacargas PRV—2 es un elevador de coches que logra soportar un mayor peso y altura que los montacargas tradicionales. Por ello, resulta indispensable para trasladar cargas de hasta 5.000 kg gracias a la colocación de sus dos columnas enfrentadas entre sí que permiten un gran número de recorridos y paradas.
De hecho, es ideal para todo tipo de vehículos, como pueden ser furgonetas y camiones, y en cualquier tipo de terrenos como talleres o excavaciones. Cabe destacar, además, que está homologado por el certificado CE.
Sus características son las siguientes:
- Sistema de impulsión por medio de cilindro hidráulico simple efecto (tipo buzo) de empuje indirecto (relación 2:1), con una presión nominal de 90 bar.
- Tracción por cable de acero antigiratorio 19×7+0
- Velocidad nominal 0,10 m/s
- Maniobra eléctrica semi-premontada a 24 V. Para dos paradas, mediante placa electrónica, o con autómata
- programable para tres paradas o más y para opciones especiales (puertas de lamas, isonivelación, etc.)
- Piso de acero antideslizante
- Posibilidad de hasta tres embarques, en cada uno de los niveles
- Motor eléctrico trifásico
- Botoneras exteriores de superficie con stop tipo seta
- Suministro de base separada del chasis
- Acabado en “Gris Martelé”
- Cables compensadores que igualan los desplazamientos de los cilindros
- Velocidad nominal: 0,10 m/s o 0,20 m/s (opcional)
- NO APTO PARA USO DE PERSONAS
Sistemas de Seguridad
Control de aflojamiento de cables con contacto eléctrico de seguridad
- Contacto de seguridad en final de recorrido
- Válvula de seguridad por sobrepresión
- Paracaídas hidráulico
- Control de seguridad por tiempo de funcionamiento
- Barandilla de protección en lateral de guías
- Isonivelación: normal o con dos motores. Mantiene la plataforma enrasa con planta en los procesos de carga y descarga
- Protecciones laterales
- Columnas compensadoras en lateral opuesto a las guías para longitudes de palanca mayores de 2.500 mm o carga nominal superior a 3.000 kg
- Sistema de seguridad de puertas mediante cerradura eléctrica (recomendada) o leva retráctil
- Rescatador de emergencia
- Resistencia de caldeo
- Botoneras para empotrar
- Sistema de tracción mediante cadenas
- Suministro de base separada del chasis
- Tratamiento anti-corrosivo mediante galvanizado en caliente y terminaciones en chapa de acero inoxidable (otros acabados, consultar)
- Puertas manuales de una hoja, dos hojas o de lamas articuladas